Mechatroniker Teil 2 der Abschlussprüfung Winter 2014/2015

[Lukas95]

Hallo habe morgen Prüfung und eine Frage !!
Wie habt ihr die isolationsmessung gemacht ?
Mit Motor angeschlossen geht das doch nicht wegen der Wiklung
Aber ohne Anachludsleitung dann ist die ja nicht geprüft .

Iso wird zwischen l1-l2-l3 gegen pe grmessen und da iso messung 500V hast , muss du plus und minus im sps abklemmen bevor du mit der medsung anfängst.
Ergebnis soll im Megaohm bereich liegen .

Selbst wenn ich die SPS abklemme, wenn ich an X2 den Isolationswiederstand messe, dann jage ich ja durch mein Netzteil und meine Schütze 500V.
Das kann doch nicht gesund sein oder?

[Pjanic]

Nein, die Zuleitung zum Netzteil sprich die 230V Seite MÜSST ihr abklemmen

Sonst zerschießt ihr euer Netzteil!

[uraibuble]

Hallo,

könnte sich einer von euch bitte zur Dokumentation äußern, sprich zu den technischen Zeichnungen.
Müssen wir diese nur ergänzen oder bekommen wir ein neues Blatt, wo wir die komplette Zeichnung selber machen müssen,
was die "Leiste rechts" und die "Adapterplatte" angeht?

Könnten sich bitte welche melden, die die Prüfung schon absolviert haben?
Welche Fragen wurden euch im Fachgespräch gestellt?

Wir haben die Zeichnung erstmal nur um die zwei Gewinde zum Befestigen des Zylinders ergänzt. An der Prüfung bekommen wir dann nochmals Zeichnungen, in die wir dann die 4 Gewinde in die Adapterplatte und das Durchgangsloch für den Sensor an der Leiste einzeichnen müssen.

[Gangerino]

Hallo habe morgen Prüfung und eine Frage !!
Wie habt ihr die isolationsmessung gemacht ?
Mit Motor angeschlossen geht das doch nicht wegen der Wiklung
Aber ohne Anachludsleitung dann ist die ja nicht geprüft .

Iso wird zwischen l1-l2-l3 gegen pe grmessen und da iso messung 500V hast , muss du plus und minus im sps abklemmen bevor du mit der medsung anfängst.
Ergebnis soll im Megaohm bereich liegen .

Selbst wenn ich die SPS abklemme, wenn ich an X2 den Isolationswiederstand messe, dann jage ich ja durch mein Netzteil und meine Schütze 500V.
Das kann doch nicht gesund sein oder?

Also ich hab einfach vor dem Messen das Netzteil abgeklemmt.

[Gangerino]

Hallo,

hat sich einer von euch schon mal mit dem "Kleinstirnradgetriebemotor" beschäftigt, der den Schlitten antreibt.
Das Klemmbrett ähnelt nicht dem, was ich bis dato gewohnt war. Ich habe nicht die Möglichkeit den Motor in Stern oder Dreieck anzuschließen.
Ich kann nur die 3 Phasen und den Schutzleiter anklemmen, aber keine weiteren Einstellungen vornehmen.
Ist die Sternschaltung denn schon integriert? Wäre nett wenn sich einer von euch dazu äußern könnte.

Mit freundlichen Grüßen

Hallo Seeed,

wir haben doch eine einfache Wendeschützschaltung, weder Stern- noch Dreieckschaltung, und ja die CEE-Steckdose ist nur mit den 3 Außenleitern und PE

Hallo,

die Wendeschützschaltung ist doch nur dazu da, um die Drehrichtung zu ändern. Das hat doch nichts mit Stern/Dreieck zu tun.
Könnten vielleicht andere von euch dazu Stellung nehmen?

Hi Seeed,
da der Motor bereits intern im Dreieck geschalten ist, musst du einfach deine Außenleiter und PE anschließen. Das darfst du soweit mir bekannt ist aber erst IN der Prüfung machen! Bei mir hatte der Motor komische Außenleiterfarben - falls das bei dir auch so ist, lass dich nicht verwirren! Einfach anschließen

[datb]

Also ich hab einfach vor dem Messen das Netzteil abgeklemmt.

Und ich halt nur im sps trotzdem hat alles geklappt und hatte gute note gehabt.
Aber denke auch dass man netzteil abklemmen soll

[Piet_90]

Hey, brächte auch mal den automatikbetrieb für meine s7 in FUP, haben bei uns leider kein Graf
Peter_Harrer@gmx.de

Wär Super, danke schonmal

[Piet_90]

Und wenn die Metallteile in der Mitte ausgeworfen werden, wo kommen dann die aus Kunststoff hin? Hab einen auffangbehälter rechts und einen links montiert ^^

[BärtigerMecha]

So ich grüße euch
Ich habe die Prüfung hinter mir und es wurde alles schon gesagt was gemacht werden muss.
-Automatikbetrieb
-12,5 loch in leiste rechts
-4x M4 sacklöcher in die Adapterplatte
-Motoranschliesen
-Sensor montieren
-ganze baugruppe Montieren
So und dann die dokumentations scheiße:
-Inbetriebnahmeprotokoll schreiben
die Prüfer wollen KEIN Messen und Prüfen einfach nur wie ich vorgehe bei der inbetriebnahme! Bei der inbetriebnahme ankreuzen ob den punkt den ihr aufschreibt i.O ist oder nicht i.O ist
z.B. Tippbetrieb..... i.O.
Automatikbetrieb i.O.
Not- Aus ..... i.O.
usw. Und so fort..
-Übergabeprotokoll schreiben
wo reinkommt was alles übergeben wird...sprich Aufbauplan, Schaltpläne, Pneumatikplan, Prüfprotokoll etc.
Und eine Bedienungsanleitung was jeder knopf kann bzw was passiert wenn was gedrückt wird...
-Arbeitsplan wie ihr vorgeht...
sprich einlesen änderungen dokumentiern änderung vornehmen etc. Ca 10- 15 Punkt (nicht zu ausführlich)
Hoffe konnte vllt noch was klarer machen ansonsten viel glück

[Firefighter]

Moin ich habe nächste Woche Prüfung und bräuchte dringend den Automatikbetrieb im Grafcet. Wäre bitte jemand so nett und würde mir diesen dringend zukommen lassen!!
Schon mal im voraus vielen Dank...

Bitte per PN!!!

[datb]

Hier ist das Automatikprogramm+tippbetrieb. in FUP und in Simatic Manager ( Step7 ), da ich keine Zeit hatte alle hier einzel anzuschreiben ^^
TiaPortal hat hier nix zu suchen

http://www.file-upload.net/download-101 ... g.rar.html

Damit ihr das Programm zum Laufen bringen könnt, müsst ihr folgende Schritte machen.
1. Simatic manager öffnen und ein neues Projekt erstellen.
2. Hardwareconfiguration einrichten und dabei beachten dass die Anfangadresse von Eingänge 0 ist und bis 2 geht. Anfangadresse von ausgänge beginnt ab 8 und endet bei 10 ( da ich in meinem Programm die Ausgänge so festgelegt hatte).
3. Nach dem Einrichten der Hardwareconfi kopiert ihr alle bausteine ( ob1.fb1.fb2.fb3.fb4.db1.db2.db3.db100. und symbole) in eurem neu erstellten Projekt. db100 ist nicht nötig denke ich*
4.Auf SPS mit Hilfe von Ethernetkabel oder MPI adapter übertragen
5. Anlage testen und versuchen das Programm zu verstehen weil ihr in der Prüfung einige Änderung vornehmen müssten. denke ich*( Region zu Region unterschiedlich)

Automatikablauf.
s4 switch auf automatik
s5 und die grundstellung ( 1b1 und 2b1 vorhandeln) startet automatikbetrieb
beim metall fährt er in der mitte , bleibt dort 2 sek, dann fährt zylinder aus, bleibt dort 2sek. dann fährt zylinder ein, bleibt dann 2sek, und dann fährt schlitten in grundstellung
beim kunststoff das gleiche nur in der rechten position.

während schlitten nach links bzw rechts fährt wird P6 bzw P8 mit 1Hz blinken
sobald notaus-motorschutzschalter.ob1 nicht da ist wird anlage sofort gestoppt.


Hier ist Grafcet für automatikbetrieb

http://www.bilder-upload.eu/show.php?fi ... 685896.jpg

Have Fun

[Firefighter]

Hey vielen Dank für die schnelle Antwort und das Programm!
du hast bei in den Aktionsfeldern immer - Schritt1+5+7+etc. geschrieben, was meinst du mit Schritt 1?
Kenne ich so nicht die Schreibweise....?

[datb]

Hey vielen Dank für die schnelle Antwort und das Programm!
du hast bei in den Aktionsfeldern immer - Schritt1+5+7+etc. geschrieben, was meinst du mit Schritt 1?
Kenne ich so nicht die Schreibweise....?

das ist sozusagen die schrittmerkern ( vergleichsweise mit freigabemerker )
wenn schritt 1 da ist wird automatik gestoppt ( da im schritt 1 om1 auf 0 gesetzt wird ). es steht auch im grafcet drin. genau so wie schritt 5 und 7
in schritt 7 wird tipp betrieb aktiviert und bedeutet gleichzeitig dass im automatikbetrieb wenn schritt 7 aktiv ist wird automatik gestoppt.

theoretisch kann ich auch so sagen : wenn om1 nicht da ist oder s4 auf tipp gestellt ist oder ob1 nicht da ist oder 1q4 nicht da ist oder ....usw....wird automatik gestoppt !!du merkst ja . es ist halt wenig komplexer wenn man schrittmerker nimmt. ( lässt sachen leichter zusammenfassen)

[Firefighter]

hey ich habe dein Grafcet Automatikprogramm jetzt mal bei mir übertragen, leider funktioniert er bei mir nicht so. Könntest du ihn mir nochmal in voller Ausführung mit den UND und -ODER Bausteinen schicken in den Transitionen?? Wäre echt wichtig für mich.
Vielen Dank

[Piet_90]

Mahlzeit,
noch einmal eine Frage zu diesem Kundengespräch. Also ich soll als Mechatroniker die Anlage für meinen Kunden (Prüfer) in Betrieb nehmen und Ihm erklären wie sie funktioniert. Gibts irgendwas spezielles auf dass sie Wert legen oder was sie gern hören wollen? Bsp. muss man auch die Vorgänge im Schaltschrank erklären oder nur, drückste hier fährt er aus, drückste da machter dies und das....