der stift muss nicht fast von alleine rein, das ist ja keine spielpassung.

wenn man den mit dem hammer reinsetzt ist es besser als, wenn er reinfluscht

das ist der verdrahtungsplan den du vorher machst, das meiste innerhalb des gehäuses wo die sps drinne sitzt und das 25polige kabel und auf dem prüfungsrahmen bereitest du das auch vom 25 poligen kabel vor, auf die klemmleiste... also bleibt innerhlab der prüfung "nur" noch der teil auf der anderen ...

was ich mich die ganze zeit frage ist, wofür brauchen wir die schrauben M4*3 nach DIN 923.

Solche Schrauben brauch ich doch normal nur, wenn ich etwas auf dem Absatz bewegen will

das mit den 8mm wäre aber der Teil auf den der Halter (4) für den Gabelkopf geschraubt wird...

am schieber wird gar nichts rumgefeilt, davon geh ich aus. begründung: teil nr. 2 wird die deckplatte sein, da werden die 4 führungsschienen (halbzeuge nr. 9+10) drunter verschraubt + verstiftet. auf die beiden bohrungen ohne flachsenkung von der deckplatte wird dann teil 5 geschraubt, und, damit d...